MoneyDJ新聞 2026-03-26 06:26:56 蔡承啟 發佈
美國的電動車（EV）需求減少，本田（Honda）也開始調整它的電動車策略，Sony和本田合作的電動車公司「Sony Honda Mobility(SHM)」宣布要中止電動車的研發和銷售，並會把所有已經預購消費者的訂金全數退還。
SHM在25號宣布，中止電動車研發跟銷售，主要是因為美國市場上對於電動車的需求變少，加上本田調整了它們的策略。原本由本田提供技術及生產支持，但現在這些都無法繼續下去，因此業務難以維持。至於未來營運方向，SHM會繼續跟Sony和本田進行協商。
這次中止研發的是他們品牌「AFEELA」第一款汽車「AFEELA 1」，以及正在開發中的第二款。
「AFEELA 1」從2025年1月就開始接受加州民眾預購，原定在2026年內交付，而SHM在今年1月6日CES展上也推出了第二款試作車「AFEELA Prototype 2026」，計畫在2028年後進入美國市場。不過現在決定中止研發與銷售後，他們會把所有已經預購「AFEELA 1」加州消費者的訂金退回。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統顯示，美國上市的Sony ADR在25號下跌0.15%，而本田ADR則下跌0.04%。
本田3月12日宣佈，在目前EV需求大幅減少的大環境下，要調整四輪汽車電子化策略，其中原先計畫要在北美生產三款EV（Honda 0 SUV、Honda 0 Saloon和Acura RSX）決定停止研發與販賣。而隨著這個策略改變，本來用來生產這三款EV 的有形固定資產及無形資產將認列報廢損失，以及相關追加支出損失，加上中國市場競爭激烈，也可能認列權益法投資損失。
本田指出，由於上述原因，今年度(2025年度、即2025年4月至2026年3月)預估將額外增加8200億到11200億日圓營業費用，以及1100億到1500億日圓權益法投資損失。因此今年度合併營益目標從之前預估盈餘5500億日圓大砍至虧損2700億到5700億日圓，而合併純益目標則從3000億元降至虧損4200億元到69000億元。本田年度別純益若陷入虧損，那將是自1957年上市以來首次出現此情況。
(圖片來源：Sony Honda Mobility)
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