MoneyDJ新聞 2026-04-29 09:57:27 劉莞青 發佈
台航(2617)對今年散裝航運的市況，抱持著一種小心樂觀的態度。公司認為，隨著供需結構改善和地緣政治影響，運價會有支撐力。台航董事長劉文慶表示，今年公司會繼續推動船隊汰舊換新，第二季會有兩艘4萬噸的新船投入營運，也規劃後續的新造船計畫，以提升整體競爭力。
展望未來市況，台航指出雖然IMF已經下修今年全球經濟成長率到大約3.1%，主要是因為中東衝突推升油價所造成的影響。但就散裝市場而言，中國還是最大的乾散貨進口國，今年對西非鋁礬土和鐵礦砂的需求還是會持續增長，有助於海岬型船和巴拿馬型船的表現。同時，巴西的大豆出口增加，也將繼續支撐中小型船的需求。
從供給面來看，台航提到研究機構預期今年整體船噸淨增幅約在3.2%左右，比去年稍微高，但海岬型新船交付有限，有助於市場維持平衡。此外，中東衝突推升油價並影響了航道安全，一些船舶選擇繞行好望角並採取經濟速度行駛，因此壓縮了有效運力，也支持了運價；不過區域衝突也可能影響部分需求，因此仍然是一個變數。
(圖片來源：台航官網)
