MoneyDJ新聞 2026-03-12 09:29:27 數位內容中心 發佈
中東的戰爭讓荷姆茲海峽幾乎停航，卡達跟阿聯的產能都停擺，接連宣布不可抗力。市場估計每週約損失1.5萬噸（2.2億立方公尺），這樣算起來大約是全球LNG出口的19%會被削減。Wood Mackenzie和S&P Global等機構認為，如果這個中斷持續兩個月，東北亞的需求可能會減少400到500萬噸，而亞洲現貨價格已經飆升到每百萬英熱單位超過20美元，有些美國貨輪也改道去亞洲，歐洲的供應也受到影響。
各國受衝擊程度不一：日本因為核能復甦和公用事業庫存（截至3月1日約219萬噸、差不多22天供應）比較能抵擋；南韓因為高現貨曝險以及發電可以改用燃煤，所以壓力更大；台灣去年有差不多35%的進口來自卡達和阿聯，目前現貨曝險超過30%。經濟部最近表示，4月份到港量已經安排好91%，但是如果真的要靠現貨補購或重啟閒置燃煤機組，就會推升成本跟電價。國際能源署和多個國家也在協調釋放儲備及調整運保條件，以穩定市場。
