MoneyDJ新聞 2026-03-17 17:21:39 新聞中心 發佈
綜合港媒報導，高盛發表一份報告，講到中東的戰爭造成史上最大規模的石油市場衝擊，對航空燃油和柴油等成品油影響特別大，預計會比原油本身的影響還要來得更嚴重；目前許多成品油價格漲幅已經遠超過原油價格，中重質原油供應也面臨嚴重中斷，有可能會導致柴油、航空燃料及燃料油的產量下降。
高盛分析師指出，波斯灣通常出口的原油裡面，有將近60%是中質和重質原油，這類型的原油主要用來生產航空燃料、柴油和燃料；而在中東以外，可替代供應來源實在有限。
上個月底爆發的美以對伊戰爭已經讓全球能源市場陷入動盪不安，衝突使得荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的原油及成品出口幾乎停擺，而且當地能源基礎設施也遭到攻擊，使得石油生產商不得不減少產量並暫時停止部分煉廠運作。
高盛報告提到，根據船隻統計數據估算，目前荷姆茲海峽的石頭運輸量相比正常水準下降了97%，現在每天只有70萬桶（依4天移動平均計算）。報告指出，中東地區每日減產規模平均達730萬桶，而隨著預防性離岸生產縮減以及儲存容量接近極限，此減產規模可能進一步擴大；至於煉製方面，中東地區每天停工量達220萬桶，而亞洲則為20萬桶。
國際能源署（IEA）表示，中東地區超過每日400萬桶的煉製能力目前正面臨風險。不過，也有一些正面的跡象出現，比如最近沒有新的船隻遭遇襲擊報告；部分國際能源署會員國（像是日本和南韓）已經開始釋放緊急石化儲備，以便即時交付。該機構也暗示如果需要，可以釋放更多儲備。
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