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義隆ADAS佮禾薪NTN計畫攏通過經濟部A+淬鍊計畫認證

2025/12/23 6

MoneyDJ新聞 2025-12-22 16:21:50 丁于珊 發佈

經濟部產業技術司今仔日(22號)講,前陣子開咧A+企業創新研發淬鍊計畫第12擺決審會議,會中過關義隆(2458)佮禾薪科技兩項計畫,分別欲喺智慧車電佮低軌衛星通訊領域推動關鍵技術研發。這兩項計畫的推動,會加強咱國家喺先進車用電子系統及NTN(非地面網路)天地整合通訊的自主能力,引領台灣相關產業加速升級、跨入國際供應鏈。

產業技術司核准義隆的「ADAS(先進駕駛輔助系統)Lv2+暨智慧型座艙次系統開發與驗證計畫」,欲整合車內外影像感測,打造高效能辨識平台,希望切入國際大廠供應鏈。

全球車用電子朝自動化、智慧化快速發展時代來臨,ADAS已經變做車廠佮供應鏈競爭重點。義隆攏合作奇美車電,共同整合車用影像感測及模組化技術,要打造一款高整合度、高性能的內外相機模組,是作為ADAS影像辨識系統核心硬體平台。

這個計畫突破現有影像模組結合困難,加強ADAS影像辨識平台完整性,更貼近國際大廠對次系統化供應需求。透過技術結合跟產品競爭力提升,義隆望著擴大國際合作機會,加強全球汽車電子供應鏈布局。預估投資金額達8,000萬元,也創造50个工作機會,引領台灣汽車電子產業價值鏈升級轉型。

另外產業技術司也核准禾薪科技提出「基於3GPP標準低軌衛星接取與路由核心模組開發:推動台灣NTN自主關鍵突破」計畫,要打造屬於台灣自主NTN融合核心網絡,是天地整合通訊重要基礎。

隨著5G專網需求從都市拓展到偏鄉、海域和國防場域,用低軌衛星結合NTN已成提升通訊覆蓋力的重要手段。不過目前主流核心網設計多以地面網絡為主,很難因應低軌衛星高速移動、高延遲以及頻繁換手等挑戰。

禾薪科技利用自家成熟Saviah 5GC架構,以3GPP Release 17/18/19標準做依據,自行開發具備「衛星感知路由」、「動態換手管理」及「AI增強多路徑傳輸」功能的NTN融合核心模組,有效確保衛星和地面網絡無縫接軌,大幅提升我國自主通訊安全性、韌性以及在世界市場上的競爭力。完成後台灣將成為少數具備端到端NTN核心能力的国家之一,可以支援遠洋通信、防災備援、軍事指揮和偏鄉連線等高可靠服務,也為6G時代全球覆蓋打下堅實根基。