MoneyDJ新聞 2026-03-25 06:14:51 黃文章 發佈
紐約商業交易所（NYMEX）5月原油期貨在3月24日收盤時漲了4.22美元，漲幅達到4.8%，每桶價格來到92.35美元。這主要是因為原油供應的問題還在持續，而伊朗也否認曾經跟美國談過要結束戰爭，這跟美國總統川普的說法正好相反；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）的近月布蘭特原油同樣上漲了4.55美元，增幅為4.6%，每桶104.49美元。
英國《金融時報》週二在原油期貨結算後報導指出，伊朗已經告訴國際海事組織的成員，「非敵對船隻」若是能和伊朗當局協調，就可以通行荷姆茲海峽。Tradu.com分析師尼科斯·扎布拉斯（Nikos Tzabouras）則表示：「荷姆茲海峽實際上還是關閉狀態，供應中斷的情況依然存在。」
國際能源署（IEA）執行董事法提赫·比羅爾（Fatih Birol）指出，目前全球面臨著比1970年代兩次石油危機加上烏克蘭戰爭影響更嚴重的能源危機，由於伊朗戰爭引發的能源緊縮對全球經濟造成「重大威脅」。他強調，「就目前情況而言，這場危機等同於兩次石油危機與一次天然氣崩潰合併起來。」
比羅爾提到，由於荷姆茲海峽事實上的封閉，以及對能源設施進行攻擊，使得全球每天少了大約1,100萬桶石油供應，而這個數字超過1970年代所有危機合計短缺量的一倍以上。他表示，目前液化天然氣（LNG）的供應減少了大約1,400億立方公尺，相較之下，自俄羅斯入侵烏克蘭以來短缺量為750億立方公尺。此外，此次衝突也導致至少九個國家的40多個能源設施遭受重創。
比羅爾說：「一些重要產業，比如石化產品、化肥、硫磺和氦氣等貿易都已經中斷，這將會對全球經濟帶來嚴重後果。如果這場危機持續往不好的方向發展，那麼沒有任何一個國家能夠逃避其影響。」
他補充道，他正在與不同國家洽談，在必要時釋放更多戰略石油儲備，但解決此 crisis 的「最重要方案」，就是恢復通常承載著全球五分之一石油及液化天然氣供應的那條海峽通行。美國總統川普週六向伊朗發出48小時最後通牒，要它解除對該水道的封鎖，不然就會摧毀它們電廠。而伊朗則威脅，如果美方攻擊電廠，就會全面封鎖該水道並且攻擊整個地區內部所有相關基礎設施。
從政策層面看，即使釋放戰略石油儲備可以暫時緩解短期壓力，但並不是根本解決之道。因為策略儲備本質上是一種「時間緩衝工具」，只能在短時間內平抑市場波動，而無法替代長期穩定來源。因此，比羅爾強調恢復海峽通行才是真正的重要方案，也凸顯出地緣政治穩定性對於能源市場的重要性。如果該水道持續受阻，即便各国释出储备，也难以弥补长期供应缺口。
從整體經濟角度看，此次能源危機可能帶來相當大的通膨壓力以及成長放慢。因為能源價格攀升將提高生產和運輸成本，因此推升整體物價水平。同時，高昂的能耗成本也會擠壓企業利潤及消費支出，使得經濟活動受到抑制。「高通膨與低成長共存」就是典型停滯性通膨風險，各国货币政策将面临巨大挑战。
此次危机还暴露出了全球转型过程中存在结构性的矛盾。一方面，各国推动减碳政策来降低对化石燃料投资；另一方面，在短时间内仍高度依赖于传统燃料。一旦传统供应受到冲击，却没有足够替代能力，就会引发剧烈震荡。这说明，在完成转型之前，对传统资源安全的问题仍旧不能忽视，是核心议题之一。
(picture source: MoneyDJ理財網資料庫)
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