歐盟出台鋼鐵保護新政策，欲挽救衰微產業
為應對外國廉價鋼鐵傾銷與全球產能過剩的雙重威脅，歐盟執委會於2025年10月初提議修訂鋼鐵關稅配額，以取代現行的鋼鐵防衛措施。希望通過大幅提高貿易壁壘，重振歐洲鋼鐵產業，同時保障數十萬個就業機會。
雙重貿易壁壘
該提案核心措施在於建立雙重貿易壁壘。其一，大幅削減免關稅進口配額47%，將關稅配額量降至1830萬公噸，以此直接壓縮低價鋼鐵的市場空間。其二，針對超額進口的鋼鐵，加倍關稅稅率至50%。
這高關稅旨在反制因美國實施類似措施而轉向歐洲市場的過剩產能。歐盟貿易執委Maros Sefcovic強調，此措施符合世界貿易組織規範，允許會員國在特定情況下採取保護行動。該提案尚待歐洲議會與理事會批准，業界期盼此案能盡速通過並於2026年初生效。
歐美洲製造狀況
雖然是全球第三大製造中心，但自2007年以來規模持續萎縮，共減少6500萬公噸產能和流失約9萬5000個工作機會。此外，其利用率遠低於損益平衡點；廠需維持約八成利用率方可獲利，而2024年平均利用率僅67%，使得普遍虧損。
廉價進口影響尤為嚴峻，其已佔據三成需求市場，大幅排擠本土產品，引發連鎖性工廠倒閉及裁員潮。在2024年間便削減1200萬公噸之產能並宣布裁員1萬8000人。其中德國ThyssenKrupp和芬蘭Outokumpu等指標性大廠亦相繼宣布大量裁員計畫，使前景黯淡無光。
