MoneyDJ新聞 2026-01-17 19:04:45 劉莞青 發佈
台驊控股(2636)今仔日（17號）辦尾牙，總經理顏益財講，今年（2026年）市況呈現「供給過剩、需求分化」的狀況。雖然貨多到溢出，但猶有許多新機會，比如印度市場，製造業加當地政府經過幾年試驗錯誤後，預期會更積極發展。東南亞攬接大量製造業轉移，北越電子產業、星馬半導體都熱鬧滾滾，也帶動空運需求。台美關稅塵埃落定後，顏益財也看好廠務設備相關商機繼續發酵，供應鏈需求最快第一季就會浮現。
顏益財表示啦，就算航運產業貨物太多、需求分歧，各地市場猶原有機會。印度潛力強大；東南亞各國產業結構差很大，所以製造轉移無是齊頭式發展。例如越南：南部還是傳統產業為主；北部則聚集韓商、日本商跟台灣商投資電子工廠，大客戶像三星等推動北越電子鏈成形，使得北越空運需求非常旺盛。長榮航(2618)、華航(2610)全貨機幾乎天天飛；相較之下胡志明市附近的貨源偏向傳統行業。
星馬區域方面，顏益財講，新加坡跟馬來西亞半導體晶片投資火熱，引爆海空運及倉儲快速成長。新加坡土地貴，有些客戶選擇在馬來西亞設倉庫，但新加坡作為轉口港位子關鍵；台驊在當地機場設保稅倉庫，用心爭取國際半導體企業生意。今年計畫把新加坡打造成區域營運總部，加強星馬物流布局。
除了越南和星馬外，菲律賓近年也變做製造熱點之一，好吸引台灣伺服器整廠輸出生意。顏益財說，公司因應市場已在蘇比克灣開辦公室，那裡原本是美軍基地物流條件成熟，中國、日本、韓國與台商都積極進駐。另外印尼方面，公司先前用合資方式做空運服務，如今成立雅加達全資子公司，看好當地潛力，中國工廠最近也開始去那邊設廠。
策略布局上面嘛，顏益財提到，公司透過併購深化東北亞與東南亞市場，目前韓國併購標的進口表現不錯，新案還持續洽談中，不過整個流程較久。他認為併購能創造比較好的綜效，例如日本原本合資公司，一步步收回股權後，全由日本團隊經營，更深入當地布局。
他亦指出，日本跟韓國企業文化同華人差異大，不做好本土化很難切入，但一旦建立關係，其毛利率比起臺灣或中國客戶高很多。公司將繼續走「中國＋東協加一」策略，加強和日韓客戶合作，提高高毛利市場比例。
針對臺美關稅議題，他說政策底定後，即使臺灣規模有限，但受惠最明確的是半導體232條款相關供應鏈，美方要求臺廠赴美建廠，引爆設備組裝及物流需求，包括海陸空都有利益，其中door to door快遞代理生意最直接，很快就能看到成果。
最後他強調，要完全搬移供應鏈不簡單，大量貨物仍通過臺灣轉送，也形成新的生意契機。目前部分設備組裝已啟動效應，有望第一季逐漸浮現成果囉！
(圖片來源：記者拍攝)
