MoneyDJ新聞 2025-09-18 17:10:59 鄭盈芷 發佈
廣華-KY(1338)法說會表示，經過去年最悲觀的一年，除了合資車廠開始轉型，像是日產n7電動車在中國銷量就持續成長，加上來自中國自主品牌持續成長，營運可望漸漸穩定下來，對於明年展望正面，而墨西哥去年已經買地，今年也開始擴增產線，未來北美市場將主要由墨西哥廠支應。
廣華受匯率波動、美國關稅導致Q2虧損較多，上半年毛利率則維持20%以上；廣華表示，受到營收規模、稼動率下滑，無法cover固定費用，導致營運仍呈現虧損，而公司目前客戶還是較集中在日系車廠，上半年營收佔比近5成，歐美車企則為22%，廣華近年積極布局中國自主品牌，目前佔比已近3成，比亞迪則佔合併營收約1成。
廣華表示，目前長城、長安集團、華為對應的車款、吉利集團、廣汽集團等都有對應供貨，也打進上汽集團，預計明、後年開始陸續出貨。
廣華表示，在Q3隨著關稅影響逐漸減少，公司收入走勢相較之前有回升的跡象。
至於關稅方面，每個月出貨時都會把相關的報告交給客戶，由他們再跟廣華-KY討論負擔多少，目前客戶負擔比例都有達到8成以上。
據了解，以前從中國出口到美國的收入高峰曾達3300萬美元，但這幾年降到2000多萬美元。主要客戶是Stellantis集團，相對而言墨西哥工廠卻一直在增長。去年他們已經購買了4萬多平方米土地，今年預計增加3條塗裝線，目前正在試機中，希望12月能夠投產。
(圖片來源: 廣華-KY法說會簡報)
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以下是台語改寫版本：
MoneyDJ新聞 2025-09-18 17:10:59 鄭盈芷 發布
廣華-KY(1338)法說會講過去一年真悲觀，不過現在合作的汽車工廠開始轉型，例如日產n7電動車喺中國賣得愈來愈好，加上中國自己品牌也越做越大，所以業務有希望慢慢穩定落嚟，看明年的展望係正面的。而且墨西哥去年度已經買咗地，今年也開始化生產線，要知道未來北美市場主要就靠墨西哥工廠支持啦！
不過因為匯率波動同埋美國嘅關稅影響，使得第二季虧損比較重，上半年的毛利率保持喺20%以上；而且講起嚟呢，由於收入規模同埋使用效率下降，所以無辦法cover固定成本，因此業務依然顯示虧損。目前公司嘅客戶大部分都集中喺日本汽車製造商，上半年的收入占比接近五成，而歐美企業只占22%。最近幾年，公司積極發展中國自主品牌，如今其占比接近三成，比亞迪更係貢獻約一成都嘞！
另外呀，有提到目前跟長城、長安集團及Huawei配合嘅车型，以及吉利和广汽集团等，都有提供相應供货，而且還打入了上汽集团。預計明後兩年將陸續出貨啦！
根據講，在第三季隨著關税影響逐步減輕，公司收益趨勢相比之前有所回升哦！
